La bicicleta MMR Kenta SL 00 2025 es el resultado de una obsesión por la excelencia, una máquina desarrollada para riders que exigen el máximo rendimiento en cada pedalada. Esta doble suspensión de competición ha sido rediseñada desde cero para ofrecerte una experiencia de XC radicalmente superior, basada en una geometría optimizada, materiales de última generación y una selección de componentes sin concesiones. MMR ha creado esta bicicleta con un diseño radical para los riders que piensan y viven el ciclismo diferente. Su geometría avanzada, con un ángulo de tubo de sillín de 76,5º y un ángulo de dirección relajado de 67,5º proporciona una posición eficiente para la escalada sin comprometer el control en los descensos más técnicos de tu ruta. Una de las joyas ocultas de la bicicleta MMR Kenta SL 00 2025 es su compartimento de almacenamiento integrado en el tubo diagonal. Esta es una solución limpia e innovadora que permite llevar repuestos esenciales sin añadir peso extra ni alterar la estética. Además, como guiño de seguridad, MMR ofrece la opción de imprimir en 3D un soporte para Airbag, añadiendo una capacidad adicional de protección frente a los robos.
Por otro lado, la horquilla RockShox SID SL Ultimate, con sus 110 mm de recorrido, está creada para los circuitos más rápidos y exigentes del XC moderno. Ha sido pensado para la competición pura, aportándote una sensación directa, sin rebotes innecesarios, con una rigidez que se agradece en cada sprint o en subidas de máxima exigencia. Esta combinación horquilla-amortiguador convierte a esta bicicleta en una plataforma estable, pero viva, ágil pero firme. Esta bicicleta de alto nivel cuenta una transmisión que está a la altura de las grandes ocasiones. La Sram XX SL Eagle AXS, completamente inalámbrica, representando lo más avanzado en cambios electrónicos. Las transiciones son instantáneas, silenciosas y precisas, incluso bajo una carga brutal. El nuevo cassette XS-1297 T-Type 10-52 ofrece una relación bestial que se adapta a cualquier terreno, desde las rampas imposibles hasta los descensos más rápidos, sin perder eficiencia en ningún momento.
Todo el conjunto está pensado para rendir al máximo bajo presión, ya sea en una Copa del Mundo o en tus rutas más épicas.
MMR sabe que en cuanto te subas a la bicicleta vas a empezar a rodar sin parar, viviendo aventuras increíbles. Es por ello y para que siempre tengas seguridad cuando corras al límite, que está equipada con los frenos Sram Motive Ultimate con discos de 180 mm delante y 160 mm detrás. La potencia está asegurada, pero lo que realmente te va a impresionar cuando frenes es la modulación. Podrás entrar a una curva a fondo para ajustar la frenada con una precisión quirúrgica. En bajadas técnicas, donde otros sistemas podrían flaquear, estos frenos se mantienen consistentes y confiables en todo momento.
El carbono de alta calidad ofrece una rigidez lateral sin sacrificar comodidad, permitiéndote trazar con precisión y acelerar como un auténtico misil.
El Cockpit integrado, formado por potencia y manillar FSA NS SIC Integrated es limpio y aerodinámico. A ello hay que sumarle los puños RockShox TwistLoc Ultimate, que permiten bloquear o desbloquear la suspensión sin soltar el manillar. Su tija telescópica OneUp V3, con sus 120 mm de recorrido, marca la diferencia cuando el terreno por el que estés yendo se incline hacia abajo. Y el sillín Selle Italia SLR Boost Superflow, uno de los favoritos del pelotón mundial, aporta esa combinación perfecta entre ligereza y confort que necesitas en largas jornadas.
El cableado interno a través del manillar integrado FSA NS SIC mejora la estética y reduce el riesgo de averías. El sistema UDH de SRAM asegura compatibilidad total y una línea de cadenas perfecta para la transmisión T-Type, mientras que el cuadro está preparado para el futuro del MTB: más limpio, más rápido y más fiable.
| Guía de tallas | |
|---|---|
| Talla S | <172 cm |
| Talla M | 170 cm – 182 cm |
| Talla L | >180 cm |
| Conjunto Cuadro | |
| Cuadro | Kenta SL; High Modulus Carbon Fiber; 29×2.4″ max; 148×12; Pressfit 92 |
| Horquilla | Rock Shox Sid SL Ultimate Travel 110mm |
| Amortiguador | Rock Shox SidLuxe Ultimate 190×40 |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | DT Swiss XRC 1200 TLR Carbon |
| Cubiertas | Hutchinson Python 3 Racing Line TR; 29×2.30 Fold |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Sram XX SL Eagle 34 |
| Manetas de cambio | Sram Pod Ultimate AXS |
| Cambio | Sram XX SL Eagle AXS |
| Frenos | Sram Motive Ultimate |
| Discos de freno | 180/160 |
| Cassette | Sram XS-1297 T-Type 10/52 |
| Cadena | Sram XX SL Eagle Flattop |
| Componentes | |
| Tija de sillín | OneUp V3 120 mm dropper post |
| Manillar | FSA NS SIC Integrated 760mm |
| Potencia | FSA NS SIC Integrated |
| Sillín | Selle Italia SLR Boost Superflow |
| Puños | Rock Shox TwistLoc Ultimate |
| Dirección | FSA NO.69 SRS |
| Color |
rojo |
|---|---|
| Talla |
L ,M ,S ,XL |
| Marca |
MMR |
| Estado |
Nuevo |
| Devolución del producto |
14 días |

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